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就在廖耀湘与余韶完成阵地布防的同时，陈实给东线增派的十二个电台分队，也全部到位了。
这些电台分队，带着最新式的便携式电台，从泰缅边境的莫契、景栋，到中线的棠吉、雷列姆，再到后方的腊戍，建立起了一套完整的多级预警网络。
每一个前沿侦察队、每一处阻击阵地、每一个克钦族联络点，都配备了电台兵，确保任何一处发现日军动向，十分钟内就能传到团部，二十分钟内传到师部，半小时内就能传到腊戍总指挥部。
这套预警网络，彻底解决了历史上东线战场最致命的“情报失明”问题。
历史上，日军第56师团穿越丛林长途奔袭，远征军的东线部队全程两眼一抹黑，等反应过来的时候，日军已经冲到了腊戍城下，连组织防御的时间都没有。
而现在，陈实用这套多级电台预警网，把东线数百公里的防线，织成了一张密不透风的情报网，日军哪怕有一丝风吹草动，远征军都能提前做出应对，再也不会给日军穿插迂回的机会。
当最后一个电台分队在雷列姆架设完毕，向腊戍总指挥部发出第一封测试电报时，陈实看着地图上标注的电台点位，悬着的一颗心终于落了地。
东线的命门，他彻底堵死了。
就算日军第56师团再擅长丛林穿插，也绝不可能复刻历史上的奇迹。
腊戍，是滇缅公路在缅甸境内的终点，也是十万远征军回国的唯一陆路通道，更是整个入缅作战的后勤大本营。
这里的火车站、物资仓库、滇缅公路入境关口，一旦失守，远征军就会陷入前有强敌、后无退路的绝境。
陈实深知腊戍的重要性，在东线部署完毕后，第一时间就带着参谋班子，从曼德勒亲赴腊戍，亲自督导后方防御与后勤整顿。
按照他的命令，总预备队的新28师、新29师，已经完成了腊戍、密支那的全面防御部署。
新28师主力驻守腊戍，重点加固了腊戍火车站、中央物资仓库、滇缅公路入境关口这三处核心节点。火
车站周边构筑了环形防御工事，配属了战防炮营与重机枪连，防备日军空降偷袭与装甲突击。
物资仓库被层层铁丝网、雷区包围，地下弹药库做了防轰炸加固，派了一个团的兵力日夜把守。
滇缅公路入境关口，炸毁了两侧的山体，设置了三道反坦克壕沟与路障，把原本宽阔的公路，缩成了只能容一辆车通过的隘口，就算
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