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第364章 代英最离谱的铁路,这铁路真的非修不可吗?

作品:我刷短视频通古代,老祖宗全麻了作者:少面多肉
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就修完通车了吧。”

“大不了把价格报的高一点,咱们也能多赚一点。”

李世民摇头说道:“华夏既然拒绝,自然是看到了背后的问题。”

“这个工程虽然看上去光鲜,只怕是众人利益的纠缠。”

天幕中视频继续播放:

“事实证明,华夏的回绝是明智的,高铁二号线开局就遇到了大麻烦。”

“修建铁路开始的时候就需要征地,结果为了100公里的路线,”

“代英政府足足花了十年的时间,花费了接近6亿英镑买来了900多出的土地和房产,”

“平均每笔交易的价格是66万英镑,比市场价格高出了10到30倍。”

“市郊伯明翰的一块22平方米的荒地,最初报价20万英镑,经过八年的谈判,”

“最终以37万成交,这多出来的17万不是土地涨价了,而仅仅是谈判成本的累积。”

“更加令人匪夷所思的是,铁路规划路线上的一些荒地和耕地,突然在一夜之间长出了数百座的房子。”

“这其中的问题,代英政府至今都没有做出任何的解释。”

“只是留下了,你不拿,我不拿,斯密斯专员怎么拿的江湖传言。”

天幕下的众人顿时倒吸了一口凉气,难怪华夏拒绝了,这谈一块地皮价格离谱也就罢了,

居然需要8年之久?

大唐位面

贞观年间

即使迟钝如尉迟恭也看出了这征地背后的猫腻。

他大大咧咧的说到:“这代英的朝廷里有坏人啊。”

“规划好的路线能一夜之间长出东西,不是内部人员是做不到滴。”

“嘿,华夏这一手拒绝,做的好啊。”

大秦位面

始皇帝看着天幕叹息道:

“一块地谈判了八年,最后居然还要支付谈判的成本?”

“这样的效率,别说是修铁路了,”

“就是想谈通这四百里的土地,估计都要好几代人吧。”

天幕中视频继续播放:

“如果说土地问题,砸钱就能解决,那么环保就是代英政府无法逾越的高峰。”

“在修建的这30英里铁路的过程中,环保部门一共开出了300多张罚单,100多张许可证。”

“这背后是复杂的权利与利益的博弈。”

“铁路的路线经过

…。。
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