购的泡沫船厂还没有生产，简直是资源浪费。
随着人们的生活水平的提高，对吃的要求越来越高。不是简单的要求吃饱，而是吃好吃健康。作为海鲜保鲜技术的核心就是冷藏运输。荣海是渔业大市，荣海渔场同样是世界四大渔场之一，渔业产量据全国首位。
海鲜的保存一起是困扰渔民的第一难题，已经经历二个阶段，第一阶段是在海上直接晒成干货，比如鱼干、虾干之类，但没有鱼鲜美。第二阶段是用冷藏船运输，通俗地说是接鲜，渔民把渔获从海里捞上来后，分类交付给冷藏船，由冷藏船运输到海港码头，在码头组织交易，一部分进入市民的餐桌，大部分即进入渔业企业加工。
冷藏小货车刚好解决从沿海到内地的长距离运输，特别是对大城市的海鲜供应。
高阳认为，这类冷藏小货车一定有较广阔的前景。
楚天健非常相信高阳的想法，于是对高阳说，自己再去改装几辆这类小货车，看能不能搞贩卖海鲜。
高阳告诉楚天健，冷藏车解决了远距离的运输问题，海鲜的保鲜，还有一点需要解决的是从市场到厨房的问题。
楚天健说：“这问题怎么解决，总不能让‘买汰嫂’们背着个小冰箱。”
高阳一听乐了，楚天健钻进技术的死胡同，改装冷库成瘾。
高阳说，“其实很简单，泡沫板的隔热效果非常不错，密闭的泡沫箱可以减少热辐射。如果在箱内再旋转一些碎冰，这样就可以解决短时间的保鲜作用。