陈启翻开荷兰档案，续约合同、岗位数据与港口评估文件都附在同一页，连当地商会过去半年的会议纪要也被列入。
“什么时候开始查的？”
“安德森第一次提出聚变管制方向时。”
“当时晨曦还没通过国家评审。”
“法案也还只是一份政策草案，情报工作等到投票日才开始，剩下的只够统计输赢。”
何明远抬手指向地图上的红色。
“红色是墙，蓝色是门。”
他把剩余蓝钉收回盒中。
“它们从来都没站成铁板，我们手里有棋子，眼下让棋盘自己开口。”
陈启合上荷兰档案：“报告怎么发？”
“七个渠道同步，能源、工业、医疗、交通各走自己的行业网络，公开版向媒体开放，完整商业附件只发给利益相关方。”
“谁来背书？”
“启棠发布供应链数据，国家级审计机构确认统计边界，五家国内供应商与两家国家平台分别确认自己的部分。”
“外界若质疑97.8%？”
“欢迎逐项核。”
何明远拿起终端，发布页面完成预览，标题位于主屏中央。
《晨曦供应链全球溯源报告》。
副标题更短。
七模块，97.8%国内覆盖。
陈启从首页看到声明页，涉及日本滨松的部分只写技术交流暂停，国内过渡设备与光子平台并行推进，全文避开政治判断，摆供应商、合同与替代路径。
“发。”
何明远按下确认键。
报告通过七条行业渠道同步送出，公开页面开放下载，三百多页正文与四十七份脱敏附件一次上传完成。
发送记录开始滚动，首批接收方包括欧洲能源企业、汽车供应商、医疗设备机构与多家工业协会。
陈启看着渠道列表：“这些渠道什么时候建的？”
“安德森第一次提法案那天。”
“你从那天就在等？”
“我在等报告里的数字能经得起复核。”
公开页面上线十多分钟，下载量越过五万，欧洲能源媒体最早抓住97.8%这组数据，标题很快从中国聚变供应链依赖转成封锁还能影响多少。
荷兰一家港口协会先发内部通知，要求政府评估技术管制对鹿特丹新能源物流项目的影响。
捷克汽车零部件联合
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