只有工地上那些交叉作业的红绿灯。
把指挥权彻底交给他们，他们就能给你把『红绿灯』都拆了，他们是敢把油门踩到邮箱里的。」
阿勒瓦利德闻言哈哈大笑。
瓦立德继续说道，「而且，现在，他们证明了他们值得这份信任。而我们，现在最缺的就是时间。」
阿勒瓦利德重重点头，哈哈哈！我懂了，我懂了，放心，红绿灯的事情，我来解决。」
他顿了顿，继续说道，「接下来说说阿治曼船厂，情况有些特殊，但可能是惊喜。」
他擡眼看向瓦立德，「我们之前低估了阿治曼酋长国原有的造船基础。
那里有两个现成的优质资产可以快速改造利用。」
瓦立德眉毛微挑，示意他继续。
「第一个，是阿拉伯重工业公司（Arab Heavy Industries， AHI）的干船坞和滑道。
他们有一个3万吨级的干船坞，尺寸175米长、32米宽。
简单改扩建後完全满足054A护卫舰甚至未来更大舰艇的建造和维修需求。
还有四条不同吨位的滑道，两条1500吨级，一条2500吨级，一条3000吨级，长度都在120米左右，非常适合用来建造和下水022飞弹艇、516火力支援舰这类中型舰艇。」
阿勒瓦利德如数家珍，「这家公司原本就有一定的钢结构加工和船舶维修能力，工人对造船流程不陌生。
在中方团队的帮助下，我们本月刚启动对其的适应性改造。
重点是升级分段组装区域、引入中方提供的专用工装和流程管理。
因为基础好，改造周期已压缩至8个月，短于吉达和朱拜勒。
预计8月下旬就能竣工，9月上旬接收预制件。」
「第二个，是海湾工艺公司（Gulf Craft），这家公司是阿联乃至中东地区顶尖的游艇制造商，尤其擅长铝合金船体建造。
他们的厂房、熟练的铝合金焊接工人、以及精细加工能力，经过改造和培训後，非常适合用来批量建造022飞弹艇的铝合金船体。
这部分改造可以与AHI的改造同步进行，作为022艇的专用生产线。」
他总结道：「所以，阿治曼的造船潜力比我们最初设想的要大，成型速度也可能更快。
AHI的干船坞和大型滑道改造成护卫舰和火力支援舰的建造基地，Gulf
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